SOA-22 (1 ось). Фото 1 SOA-22 (1 ось). Фото 2 SOA-22 (1 ось). Фото 3 SOA-22 (1 ось). Фото 4

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Цистерна-полуприцеп для перевозки жидкого топлива ADR класса 3 (класс 3 по ADR - бензин, дизельное топливо, керосин).
Код цистерны LGBF.
Рабочая температура: -45С/+50C.

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Сечение: эллипс, низкий центр тяжести.
Номинальная вместимость: 20000 литров + камера расширения.
Длина: 8600 мм.
Ширина: 2550 мм.
Высота: 3160 мм.
Степень наполнения: 96%.

МАТЕРИАЛЫ
Корпус цистерны: алюминиевый сплав 5186, толщина мин.5 мм.
Крайние днища: алюминиевый сплав 5186, толщина мин.5 мм.
Волнорезы и внутренние перегородки: алюминиевый сплав 5186, толщина мин.5 мм.
Шасси: эксклюзивный профиль, алюминиевый сплав 6082.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип соответствия: ADR.
Код цистерны: LGBF.
Тестовое давление: 0,4 кг/см2.
Рабочее давление: атмосферное.
Волнорезы: в соответствии с ADR.
Перегородки: 2 шт.
Плотность продукта: 0,86 т/м3.
Полная масса: 20500 кг.
Нагрузка на King pin: 10500 кг.
Нагрузка на ось: 10000 кг.
Снаряженная масса: 3300 кг. +/-2%.
Высота от земли до King Pin: 1200 мм.

ОТСЕКИ
Количество отсеков: 3 шт.
Номинальная вместимость отсеков: 10000, 5000, 7000 литров.
Калибровочная планка в каждом отсеке, на высоте, соответствующей номинальной вместимости.
Инспекционный люк: 3 шт., DN500 производства "Cobo-Technometal", болтовое соединение, загрузочный люк DN250.
Дыхательный клапан: 3 шт., производства "Cobo-Technometal", интегрирован в инспекционный люк.
Донный клапан: 3 шт., 4” производства "Cobo-Technometal" с пневматическим приводом.
Клапан разгрузки: 3 шт., 4” шаровой кран, соединение Elaflex VK80 с крышкой.
Разгрузочные трубопроводы: 3 шт., 4”, слив раздельный с правой стороны.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И КОМПЛЕКТАЦИЯ
1 Инструментальный ящик сзади цистерны.
2 Огнетушителя 6 кг.
2 Колёсный упор.
1 Ящик для песка.
1 Колёсный ключ.
1 Ключ для лебёдки запасного колеса.
2 Аварийный фонарь.
1 Поддон для пролитых нефтепродуктов.
1 Треугольный указатель «Внимание разгрузка».
1 Задний бампер без брызговика.
1 Держатель номерного знака с левой стороны.
1 Держатель с табличкой АDR 33/1203+30/1202 сзади цистерны.
3 Наклейки «опасный груз», 3-й класс опасности + «дерево/рыба».
1 Знак длинного транспортного средства.
2 Крыла из ПВХ над колёсами.
2 Брызговика на крыльях.
2 Рукава разгрузки 3” длиной 4,5 метра, соединения “Elaflex” МК 80, VK 80, месторасположение в шасси, доступ через инструментальный ящик.
2 Точки заземления.
4 Точки крепления цистерны при железнодорожной и морской доставке.
2 Проушины для снятия цистерны краном.
1 Технологический шкаф с правой стороны.
1 Блок управления пневматическими донными клапанами с маркировкой номера отсека и положений выключателя открыто/закрыто на 3 отсека, аварийная красная кнопка.
1 Фильтр влагоотделитель с манометром и системой смазки.
1 Витой кабель заземления 5 м.
3 Поворотный идентификатор продукта.
1 Комплект освещения шкафа.
1 Боковая защита.
1 Алюминиевая лестница подъёма, месторасположение сзади, справа.
1 Экологический короб антипролива и дренажа сверху, шаровые краны на коллекторах слива дождевых вод под цистерной.
1 Противоскользящее покрытие верхней площадки обслуживания, трап 400 мм.
1 Подъёмные перила по верху цистерны, привод с земли вручную.
1 Электрическая система марки “ASPOCK" на 24В, согласно ADR.
1 Габаритные огни на уровне короба сзади цистерны.
1 Дополнительный тормозной фонарь.
1 Электроразъём ADR/GGVS (15 штырьков).
1 Переходник для 15-ти-штырькового электроразъёма на 2х7.
1 Электроразъём ABS тип ISO 7638.
2 Пневматических клапана рабочей и управляющей воздушных систем.

ОКРАСКА
Окраска, соответствующая тяжёлым рабочим и погодным условиям.
Акрило-полиуретановая двухкомпонентная эмаль.
Окраска и сушка в термической камере с контролем температуры.
Окраска цистерны в единый цвет, RAL 2008 (оранжевый).
Надпись «ОГНЕОПАСНО», RAL 9011 (чёрный).
Светоотражающая полоса жёлтого цвета по периметру сзади и по бокам цистерны.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колёсный агрегат на одной оси SAF 11 т, исполнение Off Road.
Пневматическая подвеска.
Дисковые тормоза.
3 Шины MICHELIN 425/65R22,5, колёсный диск стальной.
Механическое опорное устройство «JOST», двухскоростное.
King Pin 2” «JOST» для соединения полуприцепа-цистерны с тягачом.
Стояночная тормозная система с пневматическим приводом и энергоаккумуляторами.
Электронная тормозная система «WABCO» тип 2S/2M с EBS+RSS.
1 Блок включения стояночной тормозной системы с краном растормаживания.
Алюминиевые воздушные ресиверы.
Место для крепления запасного колеса с лебёдкой.

НАСОСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Насос марки «TRIEF BAL 2 ½”» с гидроприводом, производительность 500 л/мин, фильтр перед входом.
Сливной коллектор.

Фабрика “COBO” оставляет за собой право модернизировать конструкцию цистерн с целью улучшения качества и эксплуатационных свойств.