Система взимания платы с автомобилей массой более 12 тонн вводится на всей протяженности федеральных дорог России (за исключением платных участков дорог).
По концессионному соглашению с «РТ-Инвест Транспортные Системы» для фиксации нарушений предусмотрены два средства контроля: система мобильного контроля – 100 автомобилей, а также система стационарного контроля – 481 рамка на сети федеральных трасс.
С 15 ноября оба вида контроля заработают в Московской и Калужской областях, поскольку на первом этапе создано 20 рамок в указанных регионах. При этом для фиксации правонарушения достаточно и мобильного контроля, который охватывает всю федеральную дорожную сеть.
Помимо уже установленных 20 рамок контроля и в соответствии с этапами реализации концессионного соглашения, в течение следующих 20 месяцев на территории России оборудуют еще 461 рамку стационарного контроля. Расположение рамных конструкций осуществляется с учетом интенсивности трафика, наличия дорожных развязок, а также эксплуатационного состояния федеральных трасс и планов по их реконструкции.
В течение 20 месяцев по всей стране будет построена еще 461 рамка стационарного контроля. Их размещение учитывает интенсивность трафика, расположение дорожных развязок, а также эксплуатационное состояние трасс и планы по их реконструкции.
Чтобы не попасть под штрафные санкции, пользователи системы взимания платы «Платон» могут выбрать любой из двух способов оплаты за проезд автомобиля с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн: оформить маршрутную карту или же использовать бортовое устройство.
Удобный – маршрутная карта. Владелец транспортного средства может перед выездом на маршрут через интернет на сайте www.platon.ru оформить такую карту, указав не только начало и конец пути, но и от 3 до 10 промежуточных точек. Сделать это можно из любого места - в офисе, из дома, с любого мобильного устройства. При этом перевозчик не обязан приобретать карту из расчета «туда-обратно» и возвращаться только тем же маршрутом. Если надо свернуть с намеченного пути, а потом на него вернуться, пользователь может докупить дополнительную маршрутную карту на необходимый отрезок пути в режиме онлайн на сайте www.platon.ru. Оформляя данную услугу через Интернет, перевозчик может сразу же отправляться в путь, никаких задержек система взимания платы не требует. Второй способ – использование бесплатного бортового устройства, которое ведет учет пройденных километров на основе данных ГЛОНАСС/GPS и рассчитывает фактический пробег транспортного средства по федеральной дорожной сети, автоматически передавая данные в систему. Наличие данного оборудования для перевозчика не является обязательным требованием.
Источник:
rosavtodor.ru 
